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MOTORI DI ASPIRAZIONE

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A umido, a liquido e a secco. Andiamo a vedere le differenze e quando possiamo installarne uno!

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SISTEMA LIQUIDO
È la vecchia versione del motore di aspirazione a umido. La differenza principale di questa macchina è che ha bisogno di un'alimentazione d'acqua per funzionare. Il consumo di acqua è molto elevato e per questo motivo non lo utilizziamo più.

SISTEMA A SECCO
In questo sistema di aspirazione, ai motori arriva solo aria; non è possibile inserire acqua o liquidi al suo interno. Non necessita di alcun tubo per lo scarico: se avete un locale macchine senza un collegamento alla rete di scarico, questa è una buona soluzione!
Un altro vantaggio di questo sistema è che può essere installato in una posizione superiore rispetto al riunito. Un sistema di aspirazione a umido non può essere installato al piano superiore: non ha abbastanza potenza per portare i fluidi verso l'alto. Ma se il motore di aspirazione funziona solo con l'aria, questo è possibile!
Questo tipo di impianto necessita anche di un separatore aria/acqua: se non può aspirare i fluidi, questi devono andare da qualche parte! Il separatore aria/acqua può essere installato alla base della sedia e noi possiamo installare il CS1 di Dürr.

SISTEMA A UMIDO
Consigliamo di installare il motore di aspirazione a umido ogni volta che è possibile. Ha molti vantaggi: non richiede valvole, costa un po' meno e il consumo è simile a quello del sistema di aspirazione a secco. A nostro avviso è la scelta migliore!
Abbiamo detto che non necessita di alcun tipo di valvola, ma può funzionare con una valvola di selezione o una valvola a sputacchio, ma questo è un altro argomento spiegato in questo video.
Quando si installa questo tipo di sistema, è necessario un tubo di scarico nella sala macchine: esso aspira non solo l'aria ma anche il fluido che deve essere sprecato.

MANUTENZIONE
Mentre il sistema di aspirazione a secco non necessita di alcun tipo di manutenzione, quello a umido ha bisogno di due interventi: la pulizia del filtro e l'utilizzo di una soluzione antischiuma per mantenere alte le prestazioni.
La manutenzione è molto facile; si tratta di un sistema molto semplice. Si consiglia di effettuarla ogni giorno durante una giornata di lavoro intenso o, almeno, ogni settimana.

COME RICONOSCERE IL TIPO DI MOTORE DI ASPIRAZIONE?
Se dovete sostituire i riuniti all'interno della vostra clinica, dobbiamo sapere che tipo di motore avete, per poter installare le valvole adeguate (se necessario). Come li riconosciamo?
A SECCO: non ha un tubo di scarico.
SUZIONE A UMIDO: ha un tubo di scarico.
SUZIONE LIQUIDA: ha un tubo di scarico e un tubo dell'acqua collegato alla testa del motore.
Quando conosciamo queste informazioni, possiamo costruire la configurazione dei vostri nuovi riuniti.