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#News
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Guasti comuni che possono verificarsi nei compressori d'aria senza olio per uso dentale
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Quali sono i gravi difetti del compressore dentale senza olio?
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Ⅰ. Quali sono i gravi difetti del compressore dentale senza olio?
1. Processo di inalazione
La porta di aspirazione a vite è progettata in modo che la camera di compressione possa inspirare completamente, mentre il compressore a vite non ha gruppi di valvole di aspirazione e scarico e l'aria aspirata è regolata solo dall'apertura e dalla chiusura di una valvola di regolazione.
Quando il rotore ruota, lo spazio di cogging dei rotori principali e ausiliari è maggiore quando viene trasferito all'apertura della parete di ingresso del compressore senza olio. A questo punto, lo spazio di cogging del rotore viene messo in comunicazione con l'aria libera dell'ingresso dell'aria.
Poiché tutta l'aria nella scanalatura del dente viene esaurita durante lo scarico, la scanalatura del dente si trova in uno stato di vuoto alla fine dello scarico. Quando si gira verso l'ingresso dell'aria, l'aria esterna viene aspirata e fluisce nella scanalatura dei denti dei rotori principali e ausiliari lungo la direzione assiale.
Quando l'aria riempie l'intera scanalatura del dente, la faccia finale del lato di aspirazione del rotore si allontana dalla presa d'aria dell'involucro e l'aria tra le scanalature del dente viene chiusa.
2. Processo di tenuta e trasporto
Al termine dell'aspirazione dei rotori principali e ausiliari, i picchi dei denti dei rotori principali e ausiliari del compressore d'aria oil-free vengono chiusi con la carcassa. A questo punto, l'aria viene chiusa nella scanalatura del dente e non fuoriesce più, ovvero il processo di sigillatura.
I due rotori continuano a ruotare, i loro picchi e le loro scanalature dei denti coincidono all'estremità di aspirazione e la superficie di accoppiamento si sposta gradualmente verso l'estremità di scarico.
3. Processo di compressione e iniezione del carburante
Durante il processo di trasporto, la superficie di ingranamento si sposta gradualmente verso l'estremità di scarico, ovvero lo spazio tra la superficie di ingranamento e la porta di scarico diminuisce gradualmente, il gas nella scanalatura del dente viene gradualmente compresso e la pressione aumenta, ovvero il processo di compressione del compressore senza olio.
Contemporaneamente alla compressione, anche l'olio lubrificante viene iniettato nella camera di compressione e mescolato con l'aria della camera grazie all'azione della differenza di pressione.
Ⅱ. Cosa devo fare se il compressore dentale senza olio non si avvia?
Prima di tutto, dobbiamo valutare il modello del nostro compressore d'aria dentale senza olio. È a pistoni, a vite o scroll? Se non riesce ad avviarsi, significa che non può essere avviato o che non c'è una richiesta di spegnimento.
Quando si verifica questo tipo di problema, la prima cosa da controllare è la tensione e la corrente del compressore senza olio. Dopo aver verificato che non ci sono problemi con entrambi, valuteremo se la macchina stessa ha un problema.
Se, dopo un'attenta ispezione, si conferma che il problema è effettivamente della macchina, a questo punto è necessario controllare il circuito e prendere in considerazione il controllore e l'host. In sostanza, dopo i passaggi sopra descritti, è possibile risolvere il problema dell'impossibilità di avviare il compressore d'aria oil-free.
Il compressore d'aria oil-free funziona a intermittenza e spesso l'alimentazione d'aria è insufficiente: questo guasto è solitamente causato da corrente e tensione insufficienti collegate al compressore d'aria oil-free. All'avvio si sente un ronzio.
Questo perché la bassa tensione fa funzionare la testina del compressore d'aria oil-free quando la tensione è inferiore a 200V. Questo problema causa anche un frequente avvio della testina del compressore d'aria oil-free, che provoca l'aumento della temperatura, l'attivazione del dispositivo di protezione del circuito e lo spegnimento; quando la temperatura si abbassa, il compressore oilless si riavvia.
Per gli utenti che hanno spesso questo problema, il nostro suggerimento è quello di sostituire la corrente al lavoro o di installare uno stabilizzatore automatico di tensione per risolverlo.