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#Tendenze
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TIPO 2 ATTREZZATURE MEDICHE PER AMBULANZE E SPECIFICHE
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TIPO 2 ATTREZZATURE MEDICHE PER AMBULANZE E SPECIFICHE
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1. Introduzione alle ambulanze di tipo 2
Equipaggiamenti e specifiche mediche delle ambulanze di tipo 2, "Almeno due persone si occuperanno del trasferimento umano di due persone, utilizzando ossigeno e attrezzature mediche di base per garantire la salute della persona da trasferire nella pianificazione di ambulanze di tipo 2, che sono standard determinati dal Ministero della Salute e generalmente utilizzati dai nostri cittadini che non si trovano nel centro della città" Sono stati determinati i seguenti standard per i 2 tipi di trasporto, trasferimento in barella, barella e barella, trasporto e trasferimento in barella. Un tipo di strumenti di supporto salvavita (anatomici cardiaci e di monitoraggio e i loro defibrillatori, strumenti di aspirazione, vie aeree), strumenti di supporto delle vie aeree (dispositivo inalatore portatile e fisso (rianimatore), dispositivo di supporto di ossigeno, dispositivo di pulizia di base ferro-set, e Geebag-stretcher e - attrezzature di primo soccorso, peeling, doping e con materiali di medicazione (benda, bendaggio, nadpas sterile / non sterile, garza emostatica, timer, lame forbici rivenditore, alcool e povidone-iodio setup per la pulizia) e overdose recupero-setup, epifenomeno di droga o di altri overdose, Tamif cura endoscopio inserimento e rimozione set III. Ambulanza portata tipo O (2), l'unico veicolo di emergenza che è stato portato al Ministero dal Ministero è stato rinnovato quest'anno. Si prega di informare TUTTI I LAVORATORI che partecipano.
È fondamentale avere a disposizione le migliori e più veloci attrezzature mediche per la salute del paziente durante il trasporto dei malati critici all'ospedale. A questo scopo, i Paesi hanno stabilito standard diversi in base alle proprie condizioni. Nuove caratteristiche vengono aggiunte in base ai nuovi requisiti, ai tipi e ai veicoli dell'ambulanza. Le ambulanze di tipo 2 sono generalmente utilizzate nei piccoli centri e nelle aree rurali, ad eccezione delle grandi città. Poiché il territorio è piccolo, la distanza tra l'istituzione e le istituzioni che interverranno non è eccessiva e non è richiesto un intervento concreto, i servizi diversi dalle emergenze saranno limitati e queste ambulanze non sono generalmente servizi di trasporto.
1.1. Definizione e scopo
In alcuni casi, altri veicoli appositamente attrezzati, come elicotteri, squadre di soccorso o veicoli simili a jeep, possono essere utilizzati per il trasporto di pazienti gravemente malati all'ospedale per cure mediche e chirurgiche specializzate nel tentativo di salvare le loro vite. Questi veicoli attrezzati dal punto di vista medico (ambulanze e altri veicoli non tradizionali) sono in grado di fornire cure mediche, tra cui (ma non solo) il monitoraggio dei parametri vitali, il supporto cardiaco/defibrillazione, il supporto respiratorio e la gestione avanzata delle vie aeree, la valutazione di lesioni/sintomi e la cura dei traumi, le procedure mediche, i farmaci e altri medicinali e il trasporto dei pazienti.
Un'ambulanza è un veicolo a motore appositamente attrezzato utilizzato per fornire assistenza medica d'emergenza extraospedaliera e per il trasporto di persone che necessitano di cure mediche tempestive. Un'ambulanza è destinata principalmente a rispondere alle emergenze mediche e a trasportare i pazienti in ospedali o altre strutture sanitarie. Una stazione di ambulanza è una struttura che ospita veicoli medici di emergenza, farmaci e personale. Ogni stazione di ambulanza ha un'area geografica stabilita in cui deve garantire la copertura di quella località.
1.2. Classificazione e standard
Tipo - C: Ambulanza a supporto vitale avanzato o chiuso Sono le ambulanze che richiedono un supporto vitale più elevato su base urgente. In particolare, nei Paesi sviluppati e in quelli in via di sviluppo, le ambulanze sono dotate di sistemi di supporto vitale di fascia alta, sistemi di monitoraggio che includono ventilatori avanzati, defibrillatori, centro di monitoraggio per la somministrazione di farmaci, centro di consultazione a distanza, ecc. Tutto ciò è supportato da strutture di telemedicina in cui un gruppo di medici fornisce assistenza specializzata durante il trasporto di pazienti critici. Gli aspetti progettuali e realizzativi di questo tipo di ambulanza possono mettere il paziente a proprio agio e salvarlo in tempo durante gli scenari di emergenza.
Tipo B: Ambulanza a supporto vitale intermedio L'ambulanza a supporto vitale intermedio richiede un livello superiore di supporto vitale e funzioni di monitoraggio per supportare il paziente in condizioni di emergenza. Il design dell'ambulanza è più complesso e organizzato e consente di gestire alcuni scenari di vita critici di base senza portare il paziente in ospedale in caso di urgenza o emergenza.
Tipo A: Ambulanza di base per la vita Questa ambulanza richiede le funzioni di supporto di base per la vita e si occupa della scena e del trasporto verso l'ospedale. Questa ambulanza può avere capacità di supporto vitale che includono la ventilazione (di base), l'aspirazione medica, le sacche di respirazione, i monitor semplici o il sovraccarico. Le ambulanze sono tenute a rispettare norme specifiche che riguardano l'installazione di ossigeno (minimo due litri), acqua potabile, frigorifero e compartimenti controllati per le barelle. Tuttavia, le funzioni di supporto vitale di base possono essere più efficaci solo se vengono installati alcuni accessori speciali.
2. Attrezzature mediche nelle ambulanze di tipo 2
Attrezzature mediche nelle ambulanze di tipo 2 Per fornire il trattamento necessario al paziente che ha bisogno di cure d'emergenza, effettuando una ricerca adeguata sul paziente, sono necessarie le attrezzature mediche. Ecco il tipo di forniture mediche presenti nelle ambulanze di tipo II per fornire il miglior trattamento e prendersi cura del paziente da parte dei primi soccorritori. L'elenco delle attrezzature contiene le informazioni necessarie per la diagnosi, il trattamento e il monitoraggio richiesti dopo il trasporto della persona verso destinazioni vicine. I requisiti degli assistenti medici dipendono dai livelli di assistenza non urgente, urgente e intensiva delle ambulanze di tipo II.
Le ambulanze di tipo II sono più piccole di quelle di tipo I e generalmente si basano su una piattaforma di furgoni, pick-up o SUV. Caratteristiche come l'efficienza dello spazio, la leggerezza della struttura e la facilità di riparazione sono i fattori che favoriscono le ambulanze di tipo II. In un'ambulanza di tipo II, l'eccellenza nella cura del paziente e la mobilità non sono compromesse. L'ambulanza di tipo II contribuisce a migliorare l'assistenza di emergenza e non di emergenza nel modo più rapido ed efficiente possibile.
2.1. Elenco delle attrezzature essenziali
L'ambulanza deve essere dotata di un DAE (Defibrillatore Automatico Esterno) adatto all'uso da parte di tutto il personale presente nell'ambulanza. Le ambulanze prive di un dispositivo di monitoraggio/defibrillazione separato non soddisfano questo requisito. Questi dispositivi devono essere controllati settimanalmente dal personale dell'Advanced Life Support e deve essere preparata un'adeguata guida laica sullo stato del dispositivo. Gli adesivi predisposti devono essere attaccati alla custodia del dispositivo per informare sui controlli previsti in loco. Sebbene siano previsti i criteri minimi di inventario nell'ambulanza, qualsiasi materiale aggiuntivo richiesto dal personale e dai componenti, che non devono essere riempiti all'interno dell'ambulanza, può essere trasportato in sacchetti adatti alla pulizia e apribili separatamente. Questi sacchetti possono essere utili al personale addetto al controllo delle scorte in caso di eventuale sostituzione di farmaci e di situazioni di anafilassi che richiedono una soluzione e un materiale diverso. Quando l'ambulanza stradale sicura viene lasciata sul campo ed eseguita in ospedale, può essere possibile verificare la conformità delle attrezzature determinata da terzi. Il materiale mancante può essere fornito dal kit aggiuntivo o dall'inventario dell'ambulanza stradale sicura ordinato dal Centro di coordinamento delle istituzioni sanitarie. I veicoli possono essere forniti dagli ospedali sicuri tenendo conto della distanza residua dall'ospedale con breve preavviso e della distanza residua che rende necessario il cambio del veicolo. In caso di richiesta di fornitura da parte di un ospedale idoneo, può essere possibile fornire il materiale mancante per il trasporto sicuro, la comunicazione e l'applicazione.
L'ambulanza di tipo II deve supportare il supporto vitale avanzato (ALS) fornito dal personale paramedico qualificato dal supporto vitale avanzato. Tutte le attrezzature devono soddisfare gli standard qualitativi e prestazionali specificati nella letteratura, simili a quelli di un reparto ospedaliero. Il distributore deve fornire un inventario delle attrezzature e un elenco dei materiali, conforme ai criteri minimi di inventario del Centro di coordinamento delle istituzioni sanitarie. Questi elenchi, che contengono i materiali di consumo e le attrezzature utilizzate dal personale in base alla loro qualifica, devono essere annunciati dal distributore o specificati sull'ambulanza. L'inventario minimo mantenuto dal Centro di coordinamento dell'istituzione sanitaria può essere organizzato in base ai suggerimenti dei comitati competenti. Se l'armadietto dei medicinali per l'applicazione ALS non è progettato e distribuito con l'ambulanza, dovrebbe essere costruito all'interno dell'ambulanza. In tal caso, si dovrà tenere conto delle caratteristiche di ventilazione, illuminazione, fissaggio, facilità di presa, apertura/chiusura pratica, accesso adatto a tutto il personale che lo utilizza, etichettatura visiva, facilità di sostituzione e pulizia.
2.2. Opzioni di apparecchiature avanzate
Le attrezzature richieste in questa categoria sono molto diverse, tra cui ventilatori automatici e iniettori per psicoterapia. Come le aste per flebo e i dispositivi medici di aspirazione, il kit standard contiene infusioni endovenose non effettuate. Sebbene gli Stati Uniti raccomandino in generale un braccialetto elettronico o un tablet contenente la conservazione degli standard di assistenza medica, questo non viene implementato in ambienti privati. Tuttavia, questa tecnologia viene solitamente richiesta per un certo numero di giorni all'anno. A causa dell'idoneità dei primi soccorritori che supportano questo sistema sanitario, sono necessarie diverse ambulanze specializzate e ogni veicolo di soccorso avanzato non deve sostare per più di un'ora prima del sistema sanitario.
Le attrezzature mediche esclusive delle ambulanze di tipo 2 sono dispositivi aggiunti ai veicoli per consentire ai pazienti con supporto vitale avanzato di operare sotto il controllo del personale medico. In molte cliniche, questo tipo di ambulanza è caratterizzato anche come veicolo ALS o AILB (Advanced Life Support Ambulance). Un dispositivo per la gestione delle vie aeree (compreso un laringoscopio), un ventilatore automatico, nodi eretti per via endovenosa, aspirazione medica e un computer per la rianimazione cardiaca sono classificati come alcune tecnologie necessarie in tutti gli Stati Uniti. La differenza principale rispetto a molte ambulanze di tipo 1 è l'assenza di un asse di trattamento del paziente o la capacità insufficiente di eseguire la rianimazione cardiopolmonare.
3. Specifiche delle ambulanze di tipo 2
L'ambulanza di tipo 2, ovvero l'ambulanza per il trasporto di malati e feriti non gravi, è l'ambulanza che viene utilizzata per il trasferimento di malati e feriti non gravi e leggeri con il suo personale specializzato che dispone delle attrezzature mediche e del set di farmaci necessari. Si occupa del primo soccorso medico, della prima emergenza in caso di necessità e della preparazione per salvare i feriti durante il trasferimento. Attualmente ci sono in totale 68 unità (24 MBE del Ministero della Difesa e 44 MBE del Ministero della Salute) con 180 uomini responsabili dell'evacuazione in caso di guerra, ma ce ne sono 160 (35 ambulanze in 10 ospedali) nello scenario di pace. Lo scopo principale è quello di colmare questa mancanza per il trasferimento dei feriti in caso di guerra, per evacuare orgogliosamente verso gli ospedali militari con il minimo danno e il minor danno possibile.
Esistono specifiche come l'ambulanza di tipo 2 e l'equipaggiamento medico che dovrebbe essere presente in un'ambulanza di tipo 2. L'ambulanza di tipo 2 occupa un posto di primo piano per quanto riguarda il suo utilizzo, che è più o meno quello delle specifiche tecniche generali. Per rispondere in modo adeguato e conveniente alle vittime è necessario che l'ambulanza sia incorrotta o che presenti il minor numero di danni. Come prima azione, devono trasferire il ferito o il malato a un'organizzazione sanitaria senza creare problemi nella zona dell'incidente. Il personale e l'autista dell'ambulanza devono essere sufficientemente addestrati per poter servire adeguatamente le vittime o i casi di emergenza. L'ambulanza di tipo 2 deve servire principalmente a questi scopi. Il servizio di "ambulanza di tipo 2", descritto anche come "servizio di qualità diffusa", è il servizio più importante nell'ambito della prima assistenza sanitaria nella zona di prevalenza.
3.1. Dimensioni e peso del veicolo
Le caratteristiche delle unità di ambulanza di tipo 2 fornite attraverso questa pubblicazione sono principalmente: vano paziente e cabina di guida separati da una parete divisoria, i premi devono avere accesso al paziente, sono stati applicati gli standard determinati dall'Organizzazione Internazionale degli Standard, è progettato in modo tale da poter essere utilizzato dal pubblico (il conducente ha una patente di guida, la manutenzione e la riparazione del veicolo possono essere effettuate presso i centri di assistenza disponibili sul mercato, la manovrabilità del veicolo è più vantaggiosa), condizioni intensive e sistema di segnalazione standard. Quando si prende in considerazione il veicolo, lo si vede nel suo insieme: la posizione del conducente-commissario, la gravità, la simmetria della carrozzeria, gli strumenti necessari per l'intervento medico, i sistemi di sollevamento e trasporto del paziente, i requisiti di mobilità, velocità e gamma di capacità del veicolo sono soddisfatti. Le attrezzature che saranno collocate in questi veicoli soddisfano i requisiti del settore paramedico. I requisiti generali definiti dall'International Standards Organization (ISO) con lo standard ISO TS 17592 possono essere elencati come segue: La posizione del paziente è sdraiata o seduta. I requisiti per il trasporto di pazienti seduti sono di solito per uno o due. L'ISO raccomanda un colore blu intenso per la carrozzeria dell'ambulanza, un colore bianco o crema a contrasto per il compartimento del paziente e una luce di soccorso per la luce diurna, e fornisce indicazioni sugli aggiornamenti dell'illuminazione come ulteriori requisiti.
L'oggetto del seguente articolo è un'ambulanza di Tipo 2 progettata per il trasporto terrestre e composta da veicoli basati su telaio 4×2. Queste descrizioni generali possono variare a seconda dei Paesi. Nelle ambulanze di tipo 2, la cabina e il vano paziente sono separati l'uno dall'altro. Sono generalmente disponibili in una gamma di veicoli che va dai veicoli commerciali leggeri ai mini-bus. Sono utilizzate per trasportare all'interno e all'esterno del veicolo non più di 3 pazienti sdraiati o 7 seduti + 1 infermiere ferito. Negli Stati Uniti, i veicoli di classe furgone 4×2 sono definiti all'interno di questo gruppo. Non possono trasportare più di 3 pazienti sdraiati o 7 seduti + 1 infermiere. Inoltre, è necessario che il veicolo disponga di spazio per il personale addetto al trasporto, per le cure di routine dei feriti e di attrezzature per fornire e garantire le condizioni necessarie per la rianimazione cardiopolmonare, il monitoraggio dei segni vitali, la defibrillazione e il trasporto sicuro dei pazienti all'ospedale più vicino.
3.2. Fonte di alimentazione e tipo di carburante
Se il veicolo verrà utilizzato in un luogo di degenza, è necessario verificare anche la diffusione o le quantità di utilizzo di questi due tipi di carburante. Quando si sceglie un veicolo, è importante verificare se sono disponibili servizi di infrastruttura per il tipo di carburante selezionato. Inoltre, è necessario valutare la presenza di alcune norme di legge che influenzano gli aspetti operativi tra questi tipi di carburante.
Tipi di carburante e loro caratteristiche specifiche: - Motori a benzina: I motori a benzina sono più sensibili alla qualità e alla pulizia del carburante. Per questo motivo viene utilizzato un filtro per la benzina. Il possibile effetto negativo della benzina è un elevato pericolo di scintille dovuto alla sua volatilità rispetto al diesel. - Motori diesel: I motori diesel non hanno la stessa sensibilità dei motori a benzina alla qualità o alla pulizia del carburante. La pompa del carburante diesel viene utilizzata per gestire l'operatività. Il fatto che il diesel abbia un valore di entropia più elevato rispetto alla benzina indica che il possibile rischio di incendio è minore.
Alimentazione: Quale tipo di carburante viene utilizzato per i veicoli? È necessario specificarlo al momento dell'installazione di un sistema. Se il veicolo verrà utilizzato in un luogo di cura, è necessario verificare e selezionare i piani privati relativi ai tipi di carburante (diesel e benzina). La determinazione del tipo di carburante per gli interventi medici può essere effettuata in base a uno di questi piani.
3.3. Layout e design degli interni
Descrizione della disposizione e del design degli interni dell'ambulanza. Spiegare i materiali utilizzati e lo scopo di quest'area. L'allestimento deve garantire la massima funzionalità e deve essere progettato in base all'esperienza e testato nel tempo. L'interno della scocca deve essere di tipo autoportante, in cui la finitura esterna e quella interna della scocca e l'isolamento devono essere identici, evitando così qualsiasi perdita esterna o interna. Il design dell'interno deve essere di qualità. Rack di montaggio regolabili, pompa Con il nostro design e in base all'uso e all'applicazione durante la disponibilità in base alle esigenze di servizio, siamo in grado di raggiungere la durata intercontinentale lunga, breve o media che è al suo meglio. Grazie al suo design unico, i sistemi cardiochirurgici e traumatologici sono accettati invariabilmente e comodamente per tutti i casi di incidente e di emergenza. In questo modo, il trasferimento dell'ambulanza e l'attenzione immediata e altri scopi medici non limitati al trasporto sono presi in considerazione e il nostro design è completo dove la cura del paziente è più efficace. L'attrezzatura è alloggiata in modo da tenere in considerazione l'ergonomia e l'igiene e deve essere facile da estrarre direttamente dal corpo all'interno per evitare qualsiasi piegamento, appendere o sollevare. Inoltre, il pavimento è progettato per ospitare una barella e altre attrezzature mediche ed è costituito da un unico pezzo. L'area di lavoro comprende un condizionatore d'aria, griglie di ventilazione, un lavandino in acciaio inox dotato di un rubinetto 2 in 1 che include un beccuccio staccabile per la doccia e un dispositivo per il montaggio del beccuccio staccabile, uno specchio con illuminazione, un dispenser automatico di sapone o di disinfettante con possibilità di accensione e spegnimento in modalità elettrica o meccanica e un foro per la raccolta dei rifiuti facilmente accessibile che consente un facile accesso per lo stoccaggio aggiuntivo dei dispositivi di protezione individuale e la possibilità di smaltire i rifiuti in qualsiasi momento o di utilizzare un contenitore per i rifiuti integrato dedicato.
4. Regolamenti e conformità
4.6. Il veicolo avrà gli adesivi e le targhette necessarie che forniscono informazioni di base su telaio, motore, cambio, potenza del motore sull'asse motore (kW), data di costruzione, peso massimo consentito in piedi (kg), peso totale consentito (kg), numero di produzione, certificato di conformità della produzione, ecc.
4.5. Ogni autorespiratore (SCBA) deve essere sottoposto a manutenzione su base annuale o quando lo stato della strumentazione dell'SCBA mostra un'evacuazione della bombola. Gli addebiti sono effettuati da un'organizzazione di manutenzione certificata che si occupa della manutenzione dell'apparato acquistato.
4.4. Un elenco dell'attrezzatura medica prevista, degli oggetti personali e degli indumenti speciali di autoprotezione è redatto in conformità con l'equipaggiamento abituale dei veicoli destinati a questo tipo di servizio e viene consegnato a ogni squadra pedonale. L'inventario è allegato al presente documento come allegato X.
4.3. Identificazione del kit di sicurezza: In tutte le ambulanze, le attrezzature, i vari kit (di soccorso, chirurgici, ecc.) devono essere imballati durante il servizio. L'identificazione del luogo di stoccaggio di questi articoli deve essere facilitata da etichette colorate in base al loro contenuto. Per soddisfare il requisito dell'identificazione è sufficiente una localizzazione fisica. Ai fini della registrazione sono necessarie fotografie dell'attrezzatura in relazione ai titoli di chiamata.
4.2. La durata di vita dell'attrezzatura deve essere pari a quella del veicolo. I materiali di scarto generati durante la manutenzione dell'ambulanza e gli articoli scaduti delle attrezzature di emergenza (materiali medici difettosi, farmaci scaduti) devono essere smaltiti correttamente secondo i metodi generalmente accettati e/o le consuetudini comunitarie in vigore.
4.1. Il veicolo non deve rimanere fuori strada per lunghi periodi.
4.1. Standard e linee guida nazionali
Il trattamento medico d'emergenza è il processo medico che consiste nell'identificare i bisogni di assistenza d'emergenza e nell'organizzare le risorse per gestirli. L'obesità nei bambini è un importante indicatore di malattie future e diversi tipi di complicazioni possono svilupparsi nell'infanzia o nella vita adulta. L'obiettivo del monitoraggio del paziente è quello di garantire una transizione sicura ed efficace con il massimo livello di assistenza dal luogo dell'evento all'ospedale più attrezzato e, infine, di fornire al paziente il trattamento più appropriato, il che richiede il giusto processo decisionale e la giusta destinazione pre-ospedaliera. I vincoli dell'ambiente fisico della cabina dell'ambulanza sono i requisiti dei pazienti e delle attrezzature di un'ambulanza. Il contenuto dell'ambulanza comprende qualsiasi cosa, dai gas medicali, ai farmaci, ai dispositivi medici, alle apparecchiature di diagnostica per immagini e ad altre attrezzature mediche, fino ai materiali monouso, protettivi e sterilizzati. L'intero contenuto deve essere sufficiente per iniziare la rianimazione di pazienti adulti e pediatrici.
Secondo gli standard nazionali delle ambulanze di tipo 2, le ambulanze di tipo 2 sono veicoli a motore a quattro ruote appositamente progettati e attrezzati per identificare e trasportare rapidamente i pazienti. Se necessario, è un'ambulanza dotata di un compartimento per pazienti in grado di fornire assistenza pre-ospedaliera. L'area paziente è l'ambiente generale chiuso in cui i paramedici e le attrezzature mediche sono a contatto con il paziente. Il vano paziente delle ambulanze che rientrano negli standard è soggetto ai documenti CISPR 25, ISO 11357, ISO 12037 per le proprietà elettriche a cui è esposto, in particolare la suscettibilità alle interferenze elettromagnetiche. Va notato che, poiché il compartimento del paziente delle ambulanze conterrà apparecchiature mediche di supporto vitale, la luce esterna pulsante influisce sul paziente e i legami tra l'apparecchiatura e l'area del paziente sono motivati.
4.2. Certificazioni e ispezioni
Il veicolo ambulanza Zayn è dotato di dispositivi medici critici, necessari per un trasporto sicuro ed efficiente del paziente all'interno del veicolo ambulanza al massimo livello. I dispositivi contengono diverse fonti di carburante. Sono stati condotti tutti i test o le ispezioni automobilistiche ed elettriche necessarie per i dispositivi medici. Sono stati eseguiti test di prestazione sui valori fisici e vitali in linea con le normative internazionali per i test di funzionalità. Gli elementi controllati per i dispositivi medici includono test/ispezioni elettriche, EMC, meccaniche e ambientali. I tipi di test prima della convalida, a seconda degli standard dei moduli o dei veicoli ambulanza di emergenza di tipo 2, possono variare.
- La sicurezza elettrica si basa sullo standard IEC 60601-1 e sulle organizzazioni di sicurezza internazionali. Questa certificazione è obbligatoria in molti Paesi. Sono inoltre disponibili rapporti di laboratori autorizzati per standard ombrello come gli standard UL, CSA, TUV e CE. Nulla è stato danneggiato nel vano paziente durante l'applicazione delle prove di cherppendulum da 25 g, che hanno lo scopo di verificare la robustezza dei supporti del paziente e dell'attrezzatura nel dispositivo di barella e nello schienale.
5. Tendenze e innovazioni future
Con questo scenario di preparazione e capacità potenziali del sistema EMS, il futuro di quest'ultimo risiede nel processo politico e nell'accettazione pubblica di tale sistema. Tuttavia, la proliferazione di strumenti periferici ora disponibili per migliorare la qualità dell'assistenza ai pazienti è degna di nota e si prevede che continui a crescere sia in termini di quantità che di sofisticazione. Infine, il processo politico continuerà a influenzare la priorità relativa, la struttura e le risorse necessarie per sostenere il sistema EMS.
Per valutare appieno la qualità dei sistemi EMS, devono essere disponibili dati affidabili sui risultati. Tuttavia, la standardizzazione degli endpoint medici, come la rianimazione e l'ospedalizzazione, è scarsa quando si passa da un sistema EMS regionale a un altro. Infine, si continuerà a migliorare l'efficienza degli attuali sistemi EMS. Attualmente sono in uso strumenti basati sulla matematica avanzata per esplorare la configurazione più efficiente delle limitate risorse di rianimazione preospedaliera nel contesto di molteplici potenziali episodi di rianimazione di gravità indeterminata.
Data la crescente importanza di una rapida attivazione dei meccanismi di risposta dei servizi medici di emergenza essenziali, sono stati progettati sistemi computerizzati per facilitare la rapida attivazione o l'intensificazione dell'impiego del personale EMS nelle aree in cui è necessario un aumento della risposta di personale. Un'altra area dei recenti sistemi di comunicazione EMS o di emergenza è stata realizzata con lo sviluppo di dispositivi per la generazione di messaggi a distanza e per la trasmissione dei punti di destinazione, al fine di mitigare il disagio del paziente associato alla prolungata stabilizzazione delle vittime di traumi sul posto, consentendo un invio più tempestivo dell'EMS.
Considerata la consapevolezza sociopolitica che la preparazione ai disastri è un'impresa che parte dagli individui che ne saranno colpiti, le società, le comunità e gli individui richiederanno all'organo legislativo responsabile del loro benessere di stanziare fondi che consentano non solo di addestrare i primi soccorritori medici e non medici, ma anche di mettere a loro disposizione le attrezzature all'avanguardia, sia in termini di diagnostica che di trattamento e di supporto, necessarie per ottimizzare le loro capacità di curare lesioni e malattie ovunque e in qualsiasi circostanza.