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Ambulanze astute: Il futuro della sanità di emergenza

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I servizi sanitari nazionali e privati attraverso il globo stanno investendo nella tecnologia innovatrice per migliorare l'efficienza di esperienza paziente prima del ricovero ospedaliero.

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Per le squadre ed i paramedici dell'ambulanza sulla terra, gli ultimi avanzamenti stanno trasformando la cura del paziente.

Uno di più grandi produttori dell'ambulanza di Europa, DOVEVA, sviluppa 1.300 veicoli all'anno facendo uso di ultimi sviluppi nella tecnologia facilitare la manipolazione dei pazienti e della cura. I veicoli usano vari «assistenti» a bordo virtuali per assicurare il più alto efficiente durante le operazioni di salvataggio.

I veicoli usano vari «assistenti» a bordo virtuali per assicurare il più alto efficiente.

ERA l'aiuto astuto prende un inventario automatico di tutti i materiali di consumo ed attrezzature medici a bordo, fornente ad erba medica le informazioni in tempo reale alle date di scadenza, ad uso ed a manutenzione e ad intervalli. Facendo uso della tecnologia avanzata di RFID, questo può essere controllato sul movimento.

Nel frattempo, ERA il sistema di aiuto della porta evita il rumore in eccesso potenzialmente danneggiante assicurando tutte le porte in ERA corpo della scatola vicino tranquillamente. Il paramedico guida la porta al in primo luogo per agganciarsi il dispositivo di chiusura e la porta poi è tirata automaticamente nelle guarnizioni, tranquillamente e senza produrre alcune vibrazioni. Le porte saldamente sono chiuse e non possono balzare ancora aperto.

Andreas Ploeger, amministratore delegato, ha detto:

Le innovazioni pricipalmente sono collegate con la facilità di trattamento i pazienti e della comodità. Stiamo rispondendo sempre alle esigenze del cliente con un fuoco sul miglioramento del lavoro dei nostri clienti. A volte inoltre sviluppiamo le nuove idee dare gli impulsi al mercato.

Un'tale idea è la prima ambulanza che interamente elettrica del mondo la società recentemente ha lanciato nel GVW una categoria di 5 tonnellate. La batteria ha diretto il modello pesa cinque tonnellate e può raggiungere 120 chilometri all'ora. Basato in Germania le ambulanze dei rifornimenti della società Europa, la regione del golfo, in Asia e le zone di Africa. Vantandosi una di gamme più estese del mondo di primi veicoli di risposta e furgoni di emergenza, il gruppo di sviluppo interno inoltre usa la tecnologia di navigazione dello schermo attivabile al tatto ed il controllo automatico di clima a bordo.

Intelligenza artificiale

In Gran-Bretagna, l'intelligenza artificiale sta usanda aiutare i sistemi di gestione diretti del semaforo per accelerare le squadre di emergenza tramite le vie congestionate della città. a ditta di tecnologia basata a Liverpool Ninja rosso ha sviluppato un algoritmo chiamato disciplina del traffico di emergenza di Life First (vita) che permette ai paramedici di usare i dati in tempo reale circa congestione per manipolare il traffico.

Con estesa analisi dei dati intorno al modo che semafori è usato per controllare la congestione, il gruppo rosso di Ninja ha rend contoere che potrebbero manipolare il traffico in tempo reale. Poi hanno impiegato l'intelligenza artificiale sviluppare un algoritmo che potrebbe creare una radura passa il traffico. Il sistema permette alle ambulanze di raggiungere più rapidamente le casse di emergenza integrando le applicazioni del itinerario-cercatore dell'ambulanza con i sistemi di gestione del traffico cittadino. Quando la prova è stata lanciata l'anno scorso a Liverpool il fondatore Lee Omar della società ha detto:

Non facciamo un prodotto e poi non lo proviamo e non vendiamo. Invece proviamo a capire il problema che stiamo provando a risolvere. Lavoriamo in un di collaborazione modo-se create i prodotti in questo modo, essi siamo più probabili attaccare.

Il modo americano

Le ultime due decadi hanno visto le varie iniziative per sviluppare l'ambulanza astuta più efficace. In paesi quali l'Australia e gli Stati Uniti, in cui i gruppi dell'ambulanza devono riguardare le grandi distanze per ottenere i loro pazienti all'ospedale, l'efficienza è vitale. La linea di vita, un produttore americano dell'ambulanza, usa un sistema unico del cruscotto dello schermo attivabile al tatto per salvare il tempo e migliorare l'uscita dei paramedici. Il sistema utilizza il touch screen standard e da bottoni colpiti da rapida, i moduli intercambiabili, monitoraggio in tempo reale ed indietro la compatibilità per assicurare ogni elemento digitale nel veicolo è migliorato.

Oltre agli avanzamenti digitali, lo sviluppo dei materiali leggeri ha trasformato negli ultimi anni i meccanismi delle ambulanze. Il veicolo del cavo di sicurezza usare la costruzione stile labirinto della porta per massimizzare resistenza all'urto, un doppio pavimento isolato di alluminio per durevolezza e una ferrovia di alluminio in due pezzi di arresto per assorbire qualsiasi collisione. Jeff Mehmen, il presidente della società, ha detto:

Abbiamo un fuoco implacabile sulla produzione delle ambulanze di qualità superiore e sulla fornitura del servizio dopo la vendita che supera le aspettative del cliente.

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